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NATGAS Tractos a Gas Natural Vehicular

Kenworth

Kenworth T680 X15N

Tractocamión Clase 8 · Gas natural comprimido, licuado o renovable

Kenworth T680 de cabina naranja en vista frontal, con la parrilla cromada y el emblema Kenworth al centro.

El primer motor a gas de 15 litros de la industria, en la cabina que tu taller ya conoce. Sin DEF, sin DPF y sin SCR: el postratamiento es un catalizador de tres vías pasivo y sin mantenimiento. Entre 100 y 150 unidades ya trabajan en el país.

Potencia
400–500hp
Torque
1,450–1,850lb-ft
Autonomía máx.
2,090km
Rendimiento
1.61km/L

Resumen técnico

Motor
Cummins X15N · 15 L · 6 cilindros · gobernado a 1,900 rpm
Ratings
400, 450 y 500 hp en variantes estándar, ST y EX
Postratamiento
Catalizador de tres vías pasivo · sin DEF, DPF ni SCR
Transmisión
Eaton Cummins Endurant o Allison
Sistema de gas
De fábrica Cummins Clean Fuel Technologies o Hexagon Agility
Almacenamiento
Hasta 175 DGE tras cabina · hasta 265 DGE con ProCab + ProRail
Certificación
EPA y CARB · cumple CARB 2024 Low NOx
Garantía
2 años / 250,000 millas · ampliable a 5 años / 500,000 millas
Descargar ficha de referencia PDF · 169 KB Quién la vende Kenworth Mexicana Arma y vende en México · kenworth.com.mx

Las cifras salen de la ficha de Kenworth Mexicana; aquí no se estima ninguna. Calcula lo que te costaría el kilómetro con los precios y rendimientos de tu operación.

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